「智东西」晚报第1463期
2020.4.26 周日
#今日要闻#
1、GMI:AI芯片市场2026年将破700亿美元
4月26日消息，全球市场洞察公司（Global Market Insights，GMI）的最新报告显示，2019年AI芯片组市场规模超过80亿美元，预计到2026年增长至700亿美元，复合年增长率（CAGR）将达到35％左右。2019年，GPU仍是AI芯片市场的技术领导者，中国AI初创公司将是推动亚太地区市场规模增长的主力军。在预测时间范围内，亚太地区AI芯片组市场规模将增长40％以上，这是由寒武纪、比特大陆、地平线等中国新兴AI初创公司带动的增长。
2、特斯拉Autopilot路口停车功能上线
4月26日消息，特斯拉正式发布Traffic Light and Stop Sign Control（交通信号灯和停车标志控制）新功能，并已经开始推动Autopilot（自动驾驶系统）的更新，使其具备路口会车实际处理能力。同时，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉很可能会在2020年晚些时候推出全新Roaster和特斯拉Semi电动卡车的更新版本。
3、宁德时代去年营收457.8亿 同比增55%
4月26日消息，宁德时代昨日披露2019年全年业绩报告。报告显示，宁德时代去年实现营收457.8亿元，同比增长54.63%，归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元，同比增长34.64%。
电池系统销售量同比增长92.21%，主要原因是产能提升及加强市场推广，带动销量增长；电池系统生产量同比增长81.63%，主要原因是前期建设拉线投产，产能释放；电池系统库存量同比增长89.73%，主要原因是业务规模扩大。
#AI芯片#
1、云英谷科技完成C轮及C+轮超2亿融资
4月26日消息，显示芯片供应商云英谷科技近日完成C轮及C+轮超2亿元人民币融资。本轮融资由启明创投领投，小米、高通、中航基金、北极光等新老股东跟投。融资将用于芯片设计研发、与上下游合作伙伴持续展开合作等，巩固并逐步扩大AMOLED驱动芯片及硅基微显示芯片领域的优势。
2、地平线今年将推高等级自动驾驶芯片
4月26日消息，据媒体报道，地平线将在今年推出高等级自动驾驶芯片征程5，该芯片具备96TOPS的AI算力，支持16路高清摄像头，实际性能超过特斯拉FSD，可满足车厂高级别自动驾驶的量产需求。自成立以来，地平线已成功量产两代芯片。今年3月，搭载地平线车规级AI芯片征程2的长安汽车UNI-T发布，计划于6月正式量产上市，届时征程2将成为首个上车量产的国产AI芯片。
#5G#
1、湖北5G建设全面复工 年底建成5万基站
4月26日消息，据湖北日报报道，目前湖北省5G基站建设全面复工，预计今年将建设完成5万个5G基站，实现5G网络武汉市城区室外全覆盖、市州中心城区室外连续覆盖。湖北全省今年5G计划投资总额约64.4亿元。
#自动驾驶#
1、特斯拉要求小鹏披露其自动驾驶源代码
4月26日消息，据外媒报道，一年多前，特斯拉公司指控他的一名工程师在跳槽中国初创企业小鹏汽车之前窃取了Autopilot的商业机密。现在，此案开始升级，特斯拉要求小鹏汽车披露其自动驾驶源代码。小鹏汽车方面则表示，过去一年公司已经反复和广泛地遵守特斯拉的合理取证要求，但却发现特斯拉现在似乎更有兴趣利用这场诉讼来扰乱小鹏的业务运营，而不是将范围局限在针对曹光植博士的实际诉讼索赔。
#移动终端#
1、赵明：今天70%以上的人仍购买4G手机
4月26日消息，2020全球移动互联网大会上，荣耀总裁赵明谈及5G市场时称：很多企业现在all in 5G，但实际上今天70%以上甚至80%的消费者，购买的还是4G手机。在新技术切换的早期，这是正常不过的消费者的选择。他还表示，2020年第一季度，中国的手机市场下滑了30%，全球的手机市场下滑了15%。随着海外疫情逐渐严重和恶化，全球市场在二季度时受到的影响可能会进一步加剧。
2、传微软下月发Surface Book 3和Go 2
4月26日消息，据外媒windowscentral报道，微软可能在5月份发布Surface Book 3和Surface Go 2两款笔记本新品。近日，国外零售商曝光的页面显示了这两款新品的更多信息。Surface Book 3基本延续了Surface Book 2的外观设计，依然有13.5寸和15寸两种尺寸可选。配置部分，微软计划在Surface Book 3上使用英特尔最新的第10代处理器，同时可能会使用高达32GB的RAM和1TB的存储空间。
Surface Go 2是一款主打便携的产品，核心配置包含LTE版本和WiFi版本，其中LTE版本搭载的是英特尔 Core m3-8100Y处理器，配备8GB内存和128GB存储空间。WiFi版本搭载的是英特尔Pentium 4425Y处理器，配备4GB内存和64GB存储空间，且均预装Windows 10。
3、三星新款智能手表获认证 存储升至8GB
4月26日消息，据Sammobile报道，继Galaxy Watch和Galaxy Watch Active 2之后，三星计划在今年晚些时候推出新款智能手表，目前这些设备已获得获得认证。三星新款智能手表将内置8GB的存储空间，是三星旧款智能手表的2倍。
4、iPhone 12将错峰发布 定价或低于上代
4月26日消息，据BGR报道，苹果公司计划今年内公开4款iPhone12机型，其中最便宜的版本可能会比iPone 11还便宜。不过这些手机将会错峰公布，让供货商可以有更多的时间备货。iPhone 12 的全系列机型都支持5G连接，其中两款普通机型采用后置双摄方案+LCD屏幕。而两款PRO机型则会搭载三摄+LiDAR激光雷达扫描仪和OLED屏幕。
#机器人#
1、程天科技外骨骼机器人获NMPA注册证
4月26日消息，杭州程天科技核心外骨骼机器人产品“下肢外骨骼步行康复器UGO210”，在浙江通过特别审查获批NMPA（原CFDA）注册证，据介绍，该机器人是中国首个适用范围扩展为中枢神经病变（涵盖截瘫、偏瘫患者）的下肢外骨骼机器人。
#智能汽车#
1、英菲尼迪被曝在华大幅裁员
4月26日消息，近日，有媒体报道称，近期英菲尼迪在国内进行组织机构调整，四个大区事业部，东区、西区、南区、北区全部裁撤，同时关闭上海、广州、成都三地办公室，只留下北京总部继续办公，员工从300人裁至170人，并且未来还可能进一步裁员，裁员力度超50%。东风英菲尼迪市场公关部公关总监表示确有裁员，但具体人数并不知情。
2、众泰汽车2019净亏93亿 同比降1262%
4月26日消息，众泰汽车2019年实现营收32.03亿元，同比下降78.03%，归属上市公司股东的净亏损达到92.94亿元，同比下降1261.96%，扣非净亏损达到93亿元，较去年同期扩大7.5倍。关于亏损原因，众泰汽车在1月发布的业绩预告中解释称：“受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期。”为此，众泰汽车预计计提60亿元的商誉减值准备。
3、起亚更新S计划 两年内推两款新能源车
4月26日消息，近日，起亚方面就“S计划”近两年的具体规划作了更新。起亚将在2020年末推出一款插电式混合动力汽车，并在2021年内推出一款纯电动车型，后者将率先在美国市场面世。起亚表示，“S计划”涉及250亿美元（约合人民币1770亿元）投资额度，未来新能源汽车销量将占到起亚海外整体销量的25%，到2026年，起亚全球电动车销量目标将设定为50万辆。
4、三菱汽车将全年营业利润目标下调60%
4月26日消息，据外媒报道，为应对新型冠状病毒疫情导致的销量下滑冲击，三菱汽车下调了全财年的业绩目标，将2020年财年的预期利润由300亿日元下调至120亿日元，下调幅度高达60%，这一新的目标相比去年同期下滑了89%。三菱汽车CEO加藤隆雄（Takao Kato）表示：“考虑到情况的严重性，甚至年终分红都不得不取消，我们将降低高管和董事的薪酬。最终结果是，这些高层的薪酬将削减高达45%。”
5、捷豹路虎部分欧洲工厂5月18日将复工
4月26日消息，捷豹路虎表示将于5月18日重启部分欧洲工厂的生产运营工作。公司刚刚临时解聘了近2万名员工以缓解现金流压力，随着工厂重启工作的进行，相信部分欧洲员工也会陆续复工。随着各国放宽社交距离限制，公司全球零售商也正在重启中。
6、保时捷将推后驱版Taycan 售价低于70万
4月26日消息，据外媒Car Magazine报道，保时捷正在为其首款纯电动汽车Taycan开发后轮驱动版本，预计这个版本的Taycan售价将会在10万美元（约合人民币70.8万元）以下。
据保时捷方面透露，新款Taycan将会配备更小的电池，但其并未表明电池的具体大小，由于电池容量的缩小，新款车的续航里程也可能会有所减少。目前保时捷Taycan已经有了三种车型，分别为Taycan Turbo、Taycan Turbo S和Taycan 4S，Taycan Turbo和Taycan Turbo S都搭载了一块93.4kWh的电池，而Taycan 4S则可以选装79.2kWh的电池和93.4kWh的电池。
7、特斯拉加州工厂通知部分员工29日报到
4月26日消息，据外媒报道，特斯拉已经对美国加州弗里蒙特汽车工厂的部分员工发出通知，要求他们在4月29日返回工厂报到，为5月份复工复产做准备，主要是负责喷漆和冲压作业的员工。
#互联网#
1、腾讯投资官网上线 核心管理团队公开
4月26日消息，腾讯投资的官网日前正式上线，官网也罗列了腾讯投资的几大投资方向：文娱传媒、消费零售、民生教育、金融科技、企业服务和海外投资。据官网介绍，自2008年腾讯投资成立以来，其已投资超过800家企业，包含百余家上市公司及独角兽企业，覆盖全球二十多个国家和地区。此外，腾讯投资核心管理团队的个人履历以及各自主要负责赛道首次集体对外公开。
每日一晚报
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