国能电动车获得第九张新能源车生产资质

智东西(公众号:zhidxcom)
编 | 元琛

1月25日,发改委投资项目在线审批平台发布消息,NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)子公司——国能新能源汽车有限责任公司获得新建纯电动乘用车生产资质,成为第九张新建资质的获得者。在此之前,具备这一生产资质的公司包括北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、江铃新能源、万向集团、金康新能源。

国能电动车获得第九张新能源车生产资质

发改委的新建纯电动乘用车资质要考核企业资本实力、研发实力、团队情况以及样车试验情况等多方面综合造车能力,能够成功获得第九张资质说明NEVS已经通过了发改委对企业造车能力的考核。

1.公司背景

国能新能源汽车有限责任公司于2015年6月18日在天津滨海高新技术产业开发区注册成立,是一家新能源汽车研发及生产企业。它由NEVS、北京国研互通投资管理有限公司、北京中域绿色投资管理有限公司共同投资,其注册资本总计24亿元,NEVS持股50%,后两者共持股50%。

2.来自萨博汽车的技术

2012年8月,NEVS收购瑞典老牌汽车制造商萨博汽车(SAAB)。其收购的资产范围包括萨博汽车有限公司、萨博汽车研发中心、萨博动力总成有限公司、萨博模具有限公司,萨博地产有限公司,以及萨博新9-3平台和凤凰平台的全部知识产权。由此,NEVS完整地掌握了萨博汽车的新能源汽车研发和制造技术——这一强劲的造车实力为NEVS竞争新建资质提供了助力。

3.国际化的管理团队

人才方面,目前NEVS在全球共有3126名员工,管理团队既有造车人又有从政府部门工作的,NEVS全球总裁Stefan Tilk曾就职于世界银行和瑞典外交部,在沃尔沃集团也担任过高级领导。负责产品技术方面的高层Stig Nodin在汽车生产制造方面有35年工作经验,先后在萨博、通用任总工程师。在高级管理层方面,NEVS已经建立了一支国际一线水平的团队。

4.自建工厂进行生产

2015年6月,NEVS在天津分别注册成立了国能新能源汽车有限公司及国能汽车技术研发有限公司。其中,国能新能源汽车有限责任公司是NEVS国能新能源汽车项目的主体单位。它在2016年10月开工建设,预计2017年6月投产,2019年达纲生产本项目为扩建项目。

国能电动车获得第九张新能源车生产资质

新项目主要新建冲压车间、涂装车间、总装车间、动力电池车间、试制车间以及全厂性设施组成,总建筑面积142730平方米。产品为纯电动汽车,年产整车5万辆。焊装车间、研发中心均依托在建工程,其中5万辆白车身焊接制造依托在建工程焊装车间生产线,在建工程生产能力不变。

5.已获得25万订单

NEVS恐怕是第一家未获得资质先就宣布获得大笔订单的企业,2015年12月,NEVS和华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车签署了25万辆的订单,总额780亿。这25万辆订单中,有15万辆是纯电动乘用车。

6.样车检测的结果

NEVS交付检测的15辆纯电动纯电动轿车GN7001EV的检测指标都有较高的水平。在样车检测报告中,这款车的安全性、可靠性、动力性、轻量化、经济性、车辆碰撞试验等方面检测结果有多项都远高于标准要求。例如,最高车速可达到150.8km/h(标准>120km),0-100km加速10.81s(标准<12s),综合续航里程达到276.4km,整备质量为1755kg,百公里电耗为14.1(标准<20),城市工况下制动能量回收对续航里程的贡献率达34.7%(标准>=15%)。

结语:准备充分才能获得资质

因此,NEVS董事长蒋大龙认为获得新建纯电动乘用车生产资质是很自然的事情。“有备而来,不空想不幻想。作为传统汽车产业的局外人,更容易跳出固有的思维方式,NEVS要为用户提供创新型解决方案,不仅是制造优秀环保的新能源汽车,更要为用户提供高效的出行方案。”蒋大龙这样总结他对NEVS未来发展的期待。在成功拿到新建纯电动乘用车生产资质后,蒋大龙透露他将继续系统规划、逐步实现他对未来城市智慧出行生态体系的布局。
 
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