凯迪拉克首款纯电将配33英寸巨屏!分三个区域显示,与燃油车完全不同

车东西(公众号:chedongxi)
文 |  James

车东西7月21日消息,据外媒Electrek报道,通用汽车近日公布了凯迪拉克首款纯电车型Lyriq的车机屏幕截图。

根据图片信息,Lyriq车型配备一块尺寸为33英寸的曲面屏幕,共分为三个显示区域。左侧区域显示续航里程和充电建议,中间区域显示速度、里程和导航信息,右侧区域显示娱乐信息和更加精确的地图信息。

凯迪拉克首款纯电将配33英寸巨屏!分三个区域显示,与燃油车完全不同

▲凯迪拉克Lyriq车机屏幕截图

据通用汽车UI设计高级设计经理Bill Thompson介绍,这一车机屏幕的设计理念是2021款凯迪拉克凯雷德车机的延续,在视觉、使用感受和人性化方面有很大提升。

一、凯迪拉克Lyriq车机屏幕截图曝光 将配33寸曲面屏

近日,外媒Electrek采访了通用汽车UI设计高级设计经理Bill Thompson,他在采访过程中公布了凯迪拉克Lyriq的车机屏幕截图,并透露了车机细节。

Bill Thompson说:“凯迪拉克Lyriq巨大的33英寸显示屏是一个巨大的提升,即使是在通用汽车旗下其他品牌当中也是如此。另外,凯迪拉克的这一显示屏技术还将与通用汽车其他车型共享。”

据Bill Thompson介绍,凯迪拉克Lyriq的车机屏幕宽度为3英尺(91.4厘米),高度为5英寸(12.7厘米),整体呈曲面造型。

由于显示屏比较宽,因此屏幕被分成了三个显示区域。屏幕最左侧将显示车辆控制参数,例如车灯、HUD控制以及充电提醒。

凯迪拉克首款纯电将配33英寸巨屏!分三个区域显示,与燃油车完全不同

▲车机屏幕左侧显示区域

显示屏中央区域正对方向盘,用作仪表显示,例如速度、里程、续航数据。

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▲车机屏幕中央显示区域

显示屏右侧区域大约占整个显示屏的一半,这一区域为车辆中控系统,同时提供导航和娱乐功能。

凯迪拉克首款纯电将配33英寸巨屏!分三个区域显示,与燃油车完全不同

▲车机屏幕右侧显示区域

据了解,凯迪拉克Lyriq车机屏幕的左侧和右侧区域都能实现触摸控制。左侧区域位于方向盘的左侧,右侧区域位于车辆中部。由于方向盘遮挡中间区域,因此不能触控操作,操作方式是目前凯迪拉克车型所使用的旋钮操作。

实际上,凯迪拉克Lyriq的车机屏幕不仅能实现分区域显示,也能以一个整体显示内容。在上车、停车以及充电时,车机屏幕就将全屏显示,有更强的一体化效果。

Bill Thompson说:“当您进入Lyriq时,车辆能识别您并邀请您进入。屏幕上会显示大尺寸的字样,也会告知旅行的相关信息,提示今天的日程,还有车辆的续航。”

二、Lyriq车机基于凯雷德打造 Super Cruise将更加人性化

在采访中,Bill Thompson也说到,凯迪拉克Lyriq的车机系统是2021款凯雷德车机系统的衍生。从官方图片可以看到,2021款凯迪拉克凯雷德车机由两块重叠显示屏组成,显示屏尺寸达到38英寸。2021款凯雷德的车机屏幕也分为左、中、右三个区域,操作和显示逻辑与凯迪拉克Lyriq基本相同,不过两块屏幕相互重叠,并非一体,与整体的屏幕相比感觉略失美感。

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▲2021款凯迪拉克凯雷德车机屏幕

有了33英寸的大屏幕,不仅是视觉和使用感受上的提升,还有多种功能的整合。

Bill Thompson在采访中透露,凯迪拉克Lyriq的Super Cruise驾驶辅助系统将更加人性化。配备Super Cruise的凯迪拉克CT6方向盘与其他车型略有不同,在方向盘顶部有一条LED灯带,通过显示不同的颜色提示驾驶员是否应该接管方向盘。

而在凯迪拉克Lyriq车型中,这一条灯带将不复存在,所有的提示信息都将通过车机屏幕向驾驶员传递。

Bill Thompson说:“如果车辆有提示信息弹出,车辆给予的语音反馈都将非常人性化且非常清晰的。利用这块大型的显示屏,用户能感受到轻量化的设计,并且更加以人为本。”

虽然通用汽车没有提供语音提示功能的详细信息,但Bill Thompson举了一个例子。

他说,此前辅助驾驶系统要求驾驶员接管方向盘时,可能用语音提示“Take over steering wheel now!(立即接管方向盘!)”,这种带有命令式的口吻,让驾驶员紧张。而在Lyriq车型上,则会以更亲切友好的口吻提示驾驶员,例如“It’s time to take over the steering wheel.(您现在应该接管方向盘了。)”

采访结束前,记者向Bill Thompson提问,通用汽车旗下悍马品牌的纯电动车会采用什么样的车机屏幕?他回答道:“悍马汽车车机屏幕的位置、呈现形式、内饰与凯迪拉克大不相同,他们将拥有不同的DNA。Lyriq的内饰设计拥有凯迪拉克品牌的DNA,但悍马品牌完全不同。”

结语:凯迪拉克正向智能化发力

今年以来,通用汽车在电动汽车、车内智能化两个方面开始发力,无论是凯迪拉克还是悍马都即将面向市场推出电动汽车。

面对竞争愈加激烈的电动汽车市场,凯迪拉克用车内智能化与Super Cruise可脱手的L2级自动驾驶,相信能够俘获不少消费者的心。凯迪拉克Lyriq将在今年8月线上上市,并与明年起在中国交付,2022年在美国交付。这款凯迪拉克卯足劲发布的车,能得到消费者喜爱吗?