车东西（公众号：chedongxi）
文 | James
今晚，沃尔沃旗下品牌极星以互联网直播的方式，发布了极星Precept纯电动概念车。据了解，这是极星品牌继极星1和极星2之后的第三款车型。极星Precept今天发布之后，还将在下周举行的日内瓦车展上展出，届时极星将公布更多有关这款车的消息。
极星Precept采用全新的设计理念，是一款四门GT轿车，轴距达到3.1m，与大型豪华车的轴距相当。同时，极星Precept车顶还配备激光雷达，可以实现自动驾驶功能。
一、极星Precept概念车发布 外观内饰设计逐渐形成个性
今晚19:00，极星在其官方网站公布了极星Precept新款概念车型，这也是极星品牌自2017年从沃尔沃品牌中独立后发布的第三款车型。极星Precept实车将于下周日内瓦车展正式亮相，届时极星将公布更多Precept概念车的消息。
极星Precept是一款纯电动4门GT豪华轿车，从目前公布的数据看，极星Precept的轴距达到3.1米，与大型豪华车（例如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8）的轴距相当。
▲极星Precept
不过，极星Precept的动力参数并没有公布，目前可以确定这是一款纯电动车。
外观方面，极星Precept取消了车辆正面传统燃油车前进气格栅的设计，取而代之的是极星SmartZone。极星SmartZone是一整块透明智能面板，其中融合了两个雷达传感器和一个高清摄像头，可以帮助汽车实现辅助驾驶功能。
▲极星Precept的SmartZone
此外，在极星Precept的车顶还集成了激光雷达，也能为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。
前方LED大灯设计有所改变，极星Precept的大灯分为上下两部分，车灯设计更有个性。
极星Precept的后视镜也不是实体镜片式后视镜，取而代之的是左右两枚摄像头，这样的设计能够在车辆行驶过程中降低空气阻力。此外，极星Precept通过后置摄像头采集图像数据，能够实时传回车内显示屏中。
▲极星Precept车顶
极星Precept的全景天窗和后窗玻璃也与其他车型不同。极星Precept将全景天窗玻璃直接延展到后窗，与后窗融为一体。可能有人会质疑这样的透明车顶在夏天一定会非常炎热，其实并非如此。据极星发布会介绍，极星Precept车顶玻璃隔热效果很好，并且能够遮挡90%以上的紫外线。
内饰方面，极星Precept的内饰面板和座椅背板采用Bcomp天然亚麻纤维复合材料，相比传统内饰件轻50%，并能减少80%的塑料使用。
▲极星Precept座椅
从图片上看，极星Precept的座椅较普通家用汽车更加轻薄，但这个座椅并不是“弱不禁风”。据了解，Bcomp天然亚麻纤维复合材料的硬度非常高，甚至超过了碳纤维材质。近年来，有不少汽车已经运用了这种材料。
▲极星Precept内饰
汽车座椅的布料采用3D飞线技术进行缝制，这种技术通常用于高端运动鞋，通过这种方式缝制的汽车座椅没有布料接缝，布料整体强度会更好。
▲极星Precept
极星Precept的地毯采用可回收的渔网线编织，在用料上更加环保。
二、车顶配备激光雷达 车机搭载原生安卓 科技感十足
在科技配置方面，极星Precept的车机装有原生安卓车载系统，谷歌也为极星提供技术支持增强驾驶体验。与普通车机中安装的Android Auto相比，原生车载安卓系统能够安装应用程序，可以随时进行OTA升级，同时也能够保证车内系统和软件的安全。
在中国，目前极星车内已经内建高德地图、天猫精灵等智能化系统，可以让驾驶员在驾驶过程中不再分心。
▲极星2已经搭载原生安卓车载系统
2月19日，极星宣布将在极星2将是全球首款搭载安卓车载系统的车型，提升人机交互体验。在极星Precept车型上，人机交互体验还有更多的提升。
▲车机内建距离传感器，手靠近时点亮屏幕
此外，车机通过视线追踪技术和近距离传感器实时感知用户的行为，例如极星的车机屏幕和仪表板屏幕能够自动调节亮度，在人眼注视时适当调亮，在人眼没有注视时将亮度调低。这样的一个小功能也能让驾驶员更专注于前方道路。
▲车机的视线追踪技术，可调节仪表板屏幕和车机屏幕的亮度
此外，极星极星Precept还配备ADAS高级驾驶辅助系统，可以实现部分自动驾驶功能。
自动驾驶功能的实现需要车内多个系统的支持配合。首先，在车辆正面极星SmartZone一整块透明智能面板，其中融合了两个雷达传感器和一个高清摄像头。极星Precept的车顶还集成了激光雷达，在汽车后方和后视镜位置也装有摄像头，几套系统能够为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。
▲位于车顶的激光雷达模块
此外，自动驾驶系统整合了高精地图信息，车辆可以知道自己精确的位置，比如知道位于哪一个车道线，这就可以帮助其实现更高级的自动驾驶能力。
极星公司CEO托马斯表示，在打造了极星1和极星2后，开始思考未来的极星到底会是什么样子。现在，他们用Precept交出了自己的答案。在3月3日开幕的日内瓦车展上，他们还将公布这款车型的更多信息，我们一起期待吧。
据发布会上主持人介绍，目前极星Precept中的技术已经基本成熟，预计不久之后就能在量产车中搭载。
结语：当豪华遇上电动 极星就诞生了
极星本是沃尔沃汽车旗下的一个品牌，类似于奔驰汽车旗下品牌AMG。2017年，极星品牌正式从沃尔沃旗下独立，并发布了第一款极星品牌的汽车极星1。2019年，发布了旗下第二款车极星2。
目前，极星1和极星2都已经开启预售。极星1预售起价为145万元人民币，极星2起价为46万元人民币。极星1原型车生产已经结束，量产车型即将下线；极星2模具测试原型车2019年12月在浙江路桥工厂投产，量产版预计今年交付。
极星作为一个年轻的品牌，在2017年转向电动化，并且独立运营，与当时新能源汽车行业火热发展有一定联系。如今，即将交付的极星1和极星2也将肩负重担，为这个年轻的品牌淌出一条道。
