车东西（公众号：chedongxi）
文｜Juice

近日，外媒autocar曝光了一组大众ID.4的谍照，该车目前正在进行低温测试。

从谍照上看，这款车的车身轮廓和法兰克福上展示的ID.4原型车几乎一样，车顶相对平坦，尾门相对直立，但是这款车的前端却被做了伪装，格栅和前大灯看上去和欧宝车型一样。

该车将在2020年年中正式投产，欧洲、美国和中国的工厂均会生产这款车。明年，大众将会大量生产电动汽车，大众汽车集团董事长迪斯表示，大众计划在2020年售出10万辆纯电汽车，到2025年，年销量将达到100万辆。

一、大众ID.4谍照曝光 续航将超500公里

从谍照上看，这款车的车身轮廓和法兰克福上展示的ID.4原型车一样，车顶相对平坦，尾门相对直立，但是这款车的前端却被做了伪装，格栅和前大灯看上去和欧宝车型一样。

大众表示，这款车将会融合跑车的线条感和越野车的越野能力。该车车身长度为4625毫米，宽度为1891毫米，高度为1609毫米，轴间距为2773毫米，车辆的内部空间将和大众最畅销的SUV车型新型长轴距版Tiguan Allspace相当。

▲大众ID.4正在进行低温测试

该车也将基于大众MEB平台打造，车辆搭载两台电动机，前后轴各装载一个，前电机最大输出功率为101马力，后电机的输出功率为201马力，综合输出功率为302马力。

▲大众ID.4正在进行低温测试

车辆由一块容量为83kWh锂离子电池供电，续航里程可能会达到518公里（未说明何种标准），最高时速为每小时180公里。

大众汽车表示，这款车的电池将安装在底盘下方，前后电机也将安装在车轴组件中，所以车辆的前后重量比例为48：52。这也保证了车辆的操控性和舒适性，新车将会充满动感。

▲大众ID.4正在进行低温测试

二、中美欧均将生产ID.4  2025年大众将销百万辆电动车

据报道，这款车将在欧洲、美国和中国制造，同时还将在全球开始销售，这也是大众扩大电动车销量的关键产品。

▲大众ID.4正在进行低温测试

大众汽车集团董事长迪斯在2017年的ID.Crozz概念车发布会上表示，大众计划在2020年售出10万辆纯电汽车，但这仅仅是一个开始，到2025年，销量将会增长十倍，年销量将达到100万辆。

▲大众ID.4谍照

迪斯还表示，在推出新的ID系列纯电动车的同时也会生产燃油车和混合动力车。多款车型同时销售，将会最大程度的满足顾客需求。

据了解，这款车将会在明年年中投入生产。

结语：大众多款电动车将面世，电动车市场竞争将加剧

大众汽车集团的电气化转型尤为坚决，制定了比较明确的电气化目标，要在2028年之前生产2200万辆电动汽车。现阶段，大众已经重金打造了MEB电动生产平台，又与多个电池厂建立了合作关系，多款车已经在谋划中了。

大众ID.3目前已经正式下线了，大众谋划多时的电动化攻势即将正式拉开序幕。除了ID.3，大众ID.4也已经进入了测试阶段，明年将投入生产。

等大众彻底进入电动车市场之后，电动车市场的竞争将会更加激烈，大众拥有资金和技术上的优势，容易形成规模经济，这将会对国内外的新造车公司造成不小的冲击。