「智东西」周报第28期
2019.6.15

#2019 CES Asia#

1、CES Asia唯一智能座舱专题会议举办

智东西周报:商务部:不可靠实体清单近日公布 传华为鸿蒙手机10月上市

6月13日,CES Asia 2019唯一一场汽车智能座舱专题会议——GTIC Lite智能座舱专题会议在上海成功举办,现场座无虚席,掌声不断,会议从上午九点半一直持续到中午12点,气氛热烈。

本次会议由智一科技旗下新锐汽车科技媒体车东西与CES Asia官方共同举办,主题为“汽车座舱的智能化变革”,来自博泰大众问问、比亚迪爱驰汽车地平线、航盛科技、未动科技等相关企业的7位嘉宾到场分享。

博泰副总裁赖伟林、逸驾智能服务及数据商业化副总裁尚培锐分别就车载系统的融合与进化、情感化AI引擎和多元化生态体系两大主题发表了演讲。

而比亚迪智能网联总工程师吴丽华、地平线多模交互产品总经理张宏志、爱驰汽车智能网联总监李立安、航盛科技品规划部副部长吴震宇、未动科技COO柳莎莎等嘉宾,则对智能座舱的关键特征、车内显示技术的发展趋势,以及智能座舱的核心竞争力等问题展开了热烈的讨论,干货十足。

2、逸驾智能尚培锐:智能座舱拟人是关键

智东西周报:商务部:不可靠实体清单近日公布 传华为鸿蒙手机10月上市

6月13日,车东西与CES Asia合办的GTIC Lite智能座舱专场会议在上海开幕,逸驾智能服务及数据商业化副总裁尚培锐发表了题为《智能座舱的未来——情感化AI引擎和多元化的生态体系》的演讲。

他指出,2018年,中国市场已经有三分之一的车辆实现了互联互通,可以认为,智能座舱的时代已经到来。在下一步的发展中,智能座舱将会和5G云计算结合,为更多的用户提供差异化服务,而要做到这一点,就需要在座舱内加入更多个性化的元素,关注车内的每一位乘客,从而实现“千人千面”。

他还提到,在未来,智能座舱的情感化人机交互非常重要,通过理解开车的人的感情,所处的情景以及开车的目的,智能化的座舱需要能够与用户主动发生交互,从而激发出车载系统和智能座舱更多元化的应用和生态体系。

3、博泰赖伟林:智能网联已成新车标配

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6月13日,车东西与CES Asia合办的GTIC Lite智能座舱专场会议在上海开幕,博泰集团副总裁赖伟林发表了题为《车载系统的融合与进化》的演讲。

他认为,现阶段的汽车已经不再是传统意义上的汽车,而是真正具备了智能网联功能,其所搭载的车载系统已经从一个单纯的产品、配置表中的配置成为了整车厂的标配,这样的车载系统需要围绕用户而非客户来创造价值,实现相应的商业模式的变现,与汽车相关的新零售、新保险、新出行等都会逐渐在车载系统上得到践行。

他还提到,车载系统地进化过程与用户的使用习惯息息相关,如何让车载系统与用户产生更多的接触点,让用户与车联网产生关联的时间从现阶段的每天两小时延长到更多的时间,这就是现阶段车载系统研发的重点,也是进化的方向。

4、本田携阿里等开发Connect 3.0车载系统

车东西CES Asia现场报道,本田在展台发布会上宣布,其将与阿里巴巴科大讯飞两家公司展开合作,共同开发Honda Connect 3.0系统。据了解,这一车载系统将深度融合阿里巴巴“天猫精灵”以及科大讯飞的智能语音识别技术,形成更加智能化的车载语音解决方案,同时,还将与融入车内的电子商务场景。此外,本田还公布了初创公司合作项目“Honda Xcelerator”开展一年以来取得的成果,以及其在电动化与共享出行方面的布局。

5、Polestar 2亮相CES 已与多企业合作

车东西6月12日CES Asia现场报道,在Polestar展台,该公司介绍了Polestar 2的安卓车机系统,据了解,在这一系统的生态完善与本土化上,Polestar目前已经与包括高德地图、阿里巴巴人工智能实验室、科大讯飞、华为在内的多家科技公司达成合作。Polestar 2基于沃尔沃CMA平台打造。其高配车型搭载了两台永磁同步电机,最大输出功率为300kW(约合408马力),最大扭矩660N·m,动力性能强劲,百公里加速4.7秒。

6、合众汽车展示三大核心域控制器

车东西6月12日上海CES Asia现场报道,合众汽车携旗下Eureka 01概念车及其量产车型 —— 纯电SUV合众U登陆N5馆,并展示了PIVOT智能座舱、PIVOT 云平台、域控制器等。

合众U搭载自主研发 HozonEPT2.0 恒温电池系统,可实现 95%恒温占比区间,配备 NCM811 高比能量电池,能量密度达 180wh/kg;电驱动系统同步升级到 EPT2.0 版本,可覆盖宽速比区间综合效率达90%,0~100 公里加速度 4.9s,峰值扭矩可达530N·m; NEDC综合工况续航达500km以上,最大续航660km。智东西周报:商务部:不可靠实体清单近日公布 传华为鸿蒙手机10月上市

7、长城汽车在上海CES展出智能座舱设备

车东西6月12日上海CES Asia现场报道,长城汽车以“智慧生活体验馆”为主题参展,带来了Vision 2025概念车、WEY VV6音乐版、欧拉R1等智能联网汽车,以及智能像素大灯、车载健康检测系统、智能座舱等“黑科技”设备。上述多项“黑科技”的应用,都能够在一个智能座舱上完成。坐在智能座舱上,体验者通过手势识别、心率识别、人脸识别等新技术,将虚拟场景与感官相融合,能够集中感知ADAS驾驶辅助、毫米波雷达监测、分心驾驶提醒等新技术带来的全新体验。智东西周报:商务部:不可靠实体清单近日公布 传华为鸿蒙手机10月上市

8、四维图新携ibeo研发激光雷达高精地图

车东西6月12日消息,今日,在CES Asia 2019展会上,四维图新、ibeo、亮道智能三家公司签署战略合作协议,三家公司将围绕自动驾驶的“激光雷达+高精度地图”方案进行研发、落地与技术验证。

四维图新CEO程鹏表示,自动驾驶已经到了量产前夕,尽管市场上存在自动驾驶是否需要激光雷达以及高精度地图的争议,但从现阶段自动驾驶的落地情况来看,要实现安全的自动驾驶,激光雷达与高精度地图必不可少。

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9、大陆集团裸眼3D仪表与AR-HUD亮相

车东西6月11日上海CES Asia现场报道,全球知名的汽车零部件企业大陆集团携多项黑科技到场,包括AR-HUD、3D裸眼仪表、车载曲面屏幕等产品,同时其也首次在中国展出了车路协同、无人驾驶小巴等技术。

裸眼3D仪表由大陆集团与硅谷创企Leia合作,基于DLB背光衍射系统研发而来,仪表上的三维图像不需要旋转,变换角度查看即可看到3D效果。HUD技术是将数字信息投射至挡风玻璃,从而减少驾驶员低头看仪表盘次数的一种技术,目前正在中高端车型上快速普及。而结合着AR技术,还能将导航箭头等虚拟信息,与路面、道路上的车辆等实际物体相贴合,进一步提升数字化体验。智东西周报:商务部:不可靠实体清单近日公布 传华为鸿蒙手机10月上市

10、奥迪中国推全新基于安卓的互联平台

车东西6月11日上海CES Asia现场报道,奥迪站台上不仅展示了奥迪的概念车AI·ME、首款量产上市电动车型奥迪e-tron、车内VR游戏体验,还有其全新的互联平台奥迪Connect。

奥迪中国总裁欧阳谦当场宣布推出全新一代奥迪connect互联科技,据称,这是有史以来奥迪第一次,在中国开发了一个专门针对中国消费者的整体生态系统。它是一个基于安卓系统的开源平台,可以无缝集成智能手机中使用的最流行的应用程序和服务。此外,奥迪将其内部孵化,现在已经独立出来的创业公司holoride的车内移动VR体验服务带到中国,并且取了个很本土化的名字“浩乐行”,这项服务此前在美国拉斯维加斯的CES展上进行过首秀,在上海CES展上,车东西记者也现场体验了浩乐行的两个典型VR应用。

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11、大众问问智能网联方案年底装车上市

车东西6月11日上海CES Asia现场报道,在今天开幕的亚洲消费电子大会(CES Asia 2019)期间,大众和出门问问在2017年组建的合资公司大众问问(原名问众智能)正式对外展示了其全栈式智能网联解决方案。

据大众问问副总裁、销售市场负责人王泽表示,目前,大众问问已经与一汽大众、上汽大众和奥迪中国达成合作,为这些用户深度定制汽车智能网联解决方案。首款量产车型将于2019-2020年上市。

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12、嬴彻科技首款L3自动驾驶样车亮相CES

6月11日消息,在2019 CES Asia展会上,嬴彻科技携首款L3自动驾驶样车嬴彻1号亮相,并在发布会后举办了小型试乘活动。据介绍,嬴彻1号搭载了该公司自主研发的全栈系统1.0,感知端采用异类多传感器融合,性能可满足高速的全场景工况和主要天气。其软件系统使用自主研发的中间件Middleware,和传统通用中间件相比,延时低,系统开销小,扩展性更强,代码效率高。此外,本次发布会上,采埃孚ZF加入由嬴彻科技和上海汽车城联合发起的干线物流创新中心。

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13、天际汽车携合作伙伴成立智云车联生态

车东西6月11日消息,CES Asia开幕首日,新造车公司天际汽车宣布成立“智云”车联生态,将携手中移智行、中国移动、德赛西威、四维图新、高德地图、延锋伟世通等合作伙伴,构建新一代车联网生态。

天际汽车CTO牛胜福告诉车东西,天际汽车非常注重智能网联体验,并从五个维度来建立车联网系统——即整车电子电气架构、计算芯片等硬件平台、基于安卓的操作系统、语音交互等应用层以及云端。本次“智云”车联生态的各个成员其实对应的就是上述五个维度,例如德赛西威提供域控制器等硬件,华为提供云服务等。

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14、威马百度共同研发软硬一体解决方案

6月11日消息,威马汽车在CES Asia上展示了与百度共同研发的Valet Parking软硬一体解决方案。Valet Parking是可实现在有限条件下自动驾驶的商业化产品,主要应用于私家车量产项目和共享汽车分时租赁领域中。威马还展示了ACU-ADV,这是一个针对Valet Parking的车载计算平台,能使得AI加速算力达到1.35TOPS。

15、地平线将为理想配备车载智能交互系统

6月13日消息,2019 CES Asia展会上,地平线宣布与理想达成合作,地平线为理想ONE增程式智能电动车配备“车载多音区交互技术”,支持4路人声分离和6路音区检测,实现全车多路拾音、人声定位、降噪、回声消除和语音唤醒,据称,该方案声源定位准确率高达95%。在今年年内交付的理想ONE车内,用户即可体验到地平线AI赋能的车内智能交互系统。

16、CES Asia首日 本田展出数字气味等技术

车东西6月11日消息,CES Asia开幕首日,本田展台展出了数字气味技术、区域声场控制方案以及无介质空中全息成像技术,本田中国执行副总经理长谷川祐介讲述了Honda Connect的未来发展愿景。本田在中国的合作伙伴阿里巴巴以及科大讯飞还分别登台介绍了与本田的合作情况。

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#华为事件进展#

1、商务部:不可靠实体清单近日公布

6月13日消息,中国商务部新闻发言人高峰今天在北京表示,“不可靠实体清单”制度正在走必要程序,具体措施将于近期公布,任何外国企业只要遵守中国的法律法规、遵守市场规则、遵守契约精神就完全不必担心。

2、传华为要求美运营商威瑞森支付专利费

6月13日,美国《华尔街日报》报道称,华为要求美国无线巨头威瑞森支付230多项专利授权费,总金额超过10亿美元(约合69亿元)。据了解,华为官方在2019年2月给威瑞森及其20多家供应商发送了相关信件。

路透社称,美国电信运营商威瑞森已将华为的举动,上报给了特朗普政府。而威瑞森的发言人瑞奇·扬(Rich Young)拒绝就华为和专利费诉求的问题发表公开评论,原因是这涉及到“潜在的法律问题”。此外,华为与威瑞森的代表近期曾在美国纽约会面,商讨了一些具有争论的专利问题以及威瑞森是否使用了其他公司的设备,这些设备可能侵犯了华为的专利权。

3、华为鸿蒙OS在全球各地申请注册商标

6月13日消息,据路透社报道,根据一联合国机构的资料显示,华为在至少九个国家和欧洲为其鸿蒙操作系统申请了注册商标。根据世界知识产权组织(WIPO)的资料,华为被美国列入黑名单之后,已经在柬埔寨、加拿大、韩国、新西兰等国家注册鸿蒙商标。根据秘鲁的反垄断机构Indecopi,华为也已经在5月27日于秘鲁申请商标注册。

4、小米方面否认实测华为鸿蒙系统

6月11日消息,近日,有报道称小米、OPPO和vivo等国产手机厂商,已参与实测华为鸿蒙系统。且有数据称,目前鸿蒙系统测试机数量已达100万台。除了手机厂商之外,近日外界也传闻,华为也联合了阿里、腾讯、百度/360等一众国内巨头进行测试,据此前曝光的一组疑似鸿蒙OS界面截图来看,与华为的EMUI非常相似。

5、英特尔:应向华为供货 正与美政府沟通

6月11日消息,据财新网报道,自5月中旬美国商务部将华为加入实体清单后,谷歌、英特尔、高通等美国企业,以及一些欧洲和日本企业,均已暂停向华为供货。6月10日,英特尔副总裁克利夫兰(Peter Cleveland)表示,英特尔应继续向华为供货,正在与美国政府就此沟通。同时,英特尔也在与任正非等华为方面积极沟通。

#人工智能#

1、伯克利清华成立RISC-V研究实验室

6月14日消息,今日,加州大学伯克利分校Pardee荣誉教授大卫·帕特森(David Patterson)在RISC-V峰会上宣布,将成立专注于RISC-V研究的RIOS实验室(英语全名RISC-V  International Open Source
Laboratory),实验室设在伯克利加州大学和清华大学联合建立的清华-伯克利深圳学院(简称TBSI)。据悉,实验室的成立目标有3点:一、全面提升 RISC-V 生态系统至最先进水平(5年使命);二、成为一家以技术成果转移为主要使命的非营利组织;三、产出免受专利诉讼的工业级知识产权成果。

2、机构:Q2全球晶圆代工需求持续疲弱

6月13日消息,根据集邦咨询旗下拓墣产业研究院最新报告统计,2019年第二季全球晶圆代工需求持续疲弱,各厂营收与去年同期相比普遍下滑,预估第二季全球晶圆代工总产值将较2018年同期下滑约8%,达154亿美元。市占率排名前三分别为台积电、三星与格罗方德。

3、国产IP应用服务平台上架3款新品

6月13日消息,RISC-V工程经验分享会在北京举行,中关村芯园与芯启科技签署合作协议,并发布3款国产IP应用服务平台上架产品:SAR-T6系列、SAR-D9系列和TNA-300。其中,SAR-T6系列对标ARM Cortex-M4,面向AIoT终端、传感器、机电MCU、轻量级智能以及众核智能应用;SAR-D9系列对标ARM Cortex-A9,面向医疗、通讯、工控、机电MCU、视频音频处理、轻量级智能、通用算法加速场景;TNA-300对标英伟达的开源神经网络加速器NVDLA,面向设备端AI方案。

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4、谷歌大脑新研究提出权重无关神经网络

6月13日消息,谷歌大脑最新研究提出“权重无关神经网络”,通过不再强调权重来搜索网络结构,所搜索的网络无需权重训练即可执行任务。该项研究的作者之一David Ha在Twitter上表示:这项研究的关键思想是通过不再强调权重来搜索网络结构。在搜索过程中,网络每次在 rollout 的时候会分配一个共享的权重值,并进行优化,这就让它能够在很大的权重值范围内良好运行。这样做的好处就是可以绕过高昂的内部训练循环代价。

5、2022全球手机AI芯片市场或达38亿美元

6月12日消息,中国信通院发布手机人工智能技术与应用白皮书(2019)。白皮书显示,人工智能拉动手机芯片市场增长。手机AI芯片在终端领域迅速渗透,产业规模将呈现快速扩张之势。2017年全球手机AI芯片市场规模3.7亿美元,占据全球AI芯片市场的9.5%。预计2022年将达到38亿美元,年复合增长率达到59%,未来五年有接近十倍的增长。

6、IBM推AutoAI 让企业AI模型开发自动化

6月12日消息,据报道,IBM推出AutoAI,旨在自动执行与企业环境中AI协调相关的任务。它可以自动执行数据准备和预处理步骤,包括特征工程,或使用数据领域知识创建元素核心到AI算法的过程。它处理超参数优化(为学习算法选择一组最优超参数,其中“超参数”指的是在学习过程开始之前设置的值),并且它拥有一套不断增长的强大预训练模型类型,例如梯度提升树。

7、ICML 2019公布本届大会最佳论文结果

6月12日,国际机器学习顶会ICML 2019于美国长滩市公布了本届大会最佳论文结果:来自苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)、MaxPlanck 智能系统研究所及谷歌大脑的《挑战无监督解耦表示中的常见假设》和来自英国剑桥大学的《稀疏高斯过程回归变分的收敛速度》获得最佳论文。此外,七篇获得提名奖论文。据悉,今年ICML共提交3424篇论文,其中录取774篇,论文录取率为22.6%。录取率较去年ICML 2018的25%有所降低。

8、Facebook推出一种自动语音识别新方法

6月12日消息,Facebook近日介绍了一种自动语音识别的新方法,它共同训练声学和语言模型。这些模型通常是单独训练的,然后使用波束搜索解码器在推理中组合。通过在训练时利用语言模型,这种称为可微分束搜索解码器(DBD)的端到端技术简化了声学模型。DBD 使整个系统更轻量级,整个推理过程更加高效。

9、阿里云发布首款LoRa室内安防套装产品

6月11日消息,阿里云联合深圳慧联无限科技有限公司发布了基于Alibaba Cloud LinkWAN物联网络管理平台的新产品——守护精灵安防套装,这是自阿里云今年提出LoRa2.0概念以来,所落地的首款针对于长尾市场的LoRa套装产品。该套装主要面向中小企业的安全防盗需求,可实现店铺防盗、办公场所安全、危险区域人员进出防控、家庭安防、独居人士安全预警等功能。

10、华为与金域推出AI辅助宫颈癌筛查技术

6月11日消息,中国内地第三方医学检验机构金域医学与华为在广州宣布,双方首次基于病理形态学,以病理专家的诊断标准训练出AI辅助宫颈癌筛查模型。通常情况下,细胞病理医生镜下判读宫颈细胞涂片,平均每例要花费6分钟,而AI识别仅需36秒。通过AI辅助宫颈癌筛查模型判读速度是人工判读的10倍。

11、Salesforce斥资157亿美元收购Tableau

6月11日消息,美国时间6月10日,CRM(客户关系管理)系统提供商Salesforce(赛富时)宣布通过换股的方式要约收购数据分析公司Tableau。该交易中,Tableau估值约为157亿美元,较美国时间6月7日收盘时总市值溢价约45%。Salesforce预计,将在今年10月31日前完成对Tableau的收购。收购完成后,Tableau将成为公司的全资子公司,Tableau仍将保持独立品牌运营。

12、有关部门正推进人脸识别领域标准制定

6月11日,据经济参考报消息,目前,有关部门正在推进人脸识别领域相关金融标准的制定,以明确在这部分信息采集、传输、存储、利用等环节的安全管理要求。与此同时,业内人士也呼吁,应该加快制定和出台适应生物特征识别技术应用的法律法规。

13、微软删除最大人脸识别数据库MS Celeb

6月11日消息,据外媒日前报道,微软目前已经悄然删除人脸识别数据库——MS Celeb。微软称该数据库是全球最大的公开人脸识别数据库。据悉,MS Celeb数据库2016年建立,拥有超过1000万张图像以及将近10万人的面部信息,用于培训全球科技公司和军事研究人员的面部识别系统。

14、谷歌为语言AI模型推TensorFlow.Text

6月11日消息,据外媒报道,Google今天推出了一个用于预处理语言模型的库TensorFlow.Text,可以使用PIP安装,并且能够令牌化文本和分析文本,如单词、数字和标点符号。

15、欧盟宣布斥资8.4亿欧新建8个超算中心

6月10日消息,欧盟委员会日前发布公报说,“欧洲高性能计算共同计划”已从欧盟成员国中选定8处地点建设“世界级”超级计算机中心,来自各方的项目总预算高达8.4亿欧元。“欧洲高性能计算共同计划”旨在研发欧洲高性能计算及大数据系统,于2019年至2026年实施。

16、网易AI孵化的易现完成逾亿元首轮融资

6月10日消息,网易AI孵化的人工智能加持增强现实(AR+AI)创业团队杭州易现先进科技有限公司宣布完成逾亿元首轮融资,本轮融资由元禾原点领投,新湖智脑、头头是道等跟投,网易为原始股东持股。本轮融资后,易现将加码AR+AI体验,希望在与5G技术和商用环境同步成熟的大背景下,用3~5年的时间发展成为全球领先的“智能化沉浸式AR体验”提供商。

#新出行#

1、滴滴与蒙特利尔学习算法研究所达合作

6月14日,滴滴出行联合蒙特利尔学习算法研究所(Mila)达成深度合作,双方将围绕智能驾驶、深度强化学习、AI赋能社会等热点课题进行前沿科学研究、顶级人才培养和学术交流。合作期间,双方将重点开展一系列与智能驾驶密切相关的基础技术研究、开展迁移学习与域适应学习方面研究合作等。

2、高德联合阿里云发布智慧高速解决方案

6月14日消息,高德地图联合阿里云发布了智慧高速解决方案。据悉,智慧高速解决方案中,最核心的是交通事件自动检测功能,该功能基于阿里云人工智能的图像识别能力,可以快速识别到高速摄像头所扫描到的异常拥堵、事故等事件信息,并第一时间分析、分类、传输到高速管理方系统和高德地图App,及时提醒管理者和出行用户做出相应决策。

3、小鹏汽车:正在进行的融资规模尚未定

6月14日消息,针对小鹏汽车寻求在2019年融资约6亿美元的报道,小鹏汽车表示,尚未最终确定正在进行的这轮融资的规模。小鹏汽车称,本轮融资预计和上次融资规模差不多,对何时完成此轮融资不予评论。

4、上海要求滴滴6月底前清退无资质车辆

6月14日,上海市交通委员会执法总队紧急约谈滴滴出行,对滴滴提出6条网约车平台合规化要求:包括全面自查统计梳理平台内无网络预约租车资质的注册车辆并作清退(2019年6月底前);对于新注册和有涉嫌“马甲车”投诉的车辆必须进行线下实体审验或复审;对前期被查获并预警的黑名单中的不合规人员和车辆一周内立即清退等。

5、特斯拉自动驾驶关键负责人将离职

6月14日消息,据外媒报道,特斯拉自动驾驶关键负责人Zeljko Popovic将离职,前往自动驾驶卡车初创Ebark公司任职。他之前在特斯拉负责高精地图的开发,并创建了一个“传感器融合系统”,该系统集成了摄像头、雷达和超声波传感器的数据。对此消息,Popovic和特斯拉没有立即回应置评请求。

6、大众拟投9亿欧携Northvolt研发电池

6月13日消息,大众拟投9亿欧元与Northvolt公司联合开展电池研发,该笔资金其中一部分将用于设立合资企业,剩余部分将直接用于对 Northvolt 的投资。Northvolt是一家瑞典电池生产商,大众初期将收购该公司约20%的股份。 此外,大众计划在年内与Northvolt公司以50:50股权比例设立一家合资企业,建立一座初期产能为16千兆瓦时(GWh)的电池工厂。该电池工厂或将选址下萨克森州(萨尔茨吉 特),按照计划,工厂最早将于2020年开始建设,并将于2023年底或2024年初开始为大众生产电池。

7、Uber沃尔沃发布新一代自动驾驶汽车

6月13日消息,据CNBC报道,当地时间周三,Uber在华盛顿发布了新一代沃尔沃自动驾驶汽车。此前,Uber购买了约250辆沃尔沃XC90 SUV,并对其进行了改装,以供自动驾驶使用。Uber表示,新生产的XC90将由沃尔沃汽车在瑞典组装,并配备方向盘和刹车踏板等人工控制装置,但这款车还将配备专为计算机而不是人类司机设计的转向和制动系统。Uber先进技术事业部负责人埃里克•迈霍费尔(Eric Meyhofer)表示,这款内部代码为519G,即将投产。

8、福特将在底特律测试全新第三代无人车

6月13日消息,据外媒报道,福特正在将其第三代自动驾驶Fusion Hybrid的道路测试扩展到底特律。这些车辆已经部署在匹兹堡、帕罗奥多、迈阿密、华盛顿特区和福特在密歇根州迪尔伯恩的场地。

9、外媒:华为有望最早2021年推无人车

6月12日下午消息,据英国金融时报报道,华为公司正与欧洲、日本和中国的汽车厂商合作,计划最早于2021年推出自动驾驶汽车。

报道称,华为首席战略架构师(CSA)党文栓表示,华为正为多家合作企业提供人工智能支持,其中包括德国大众旗下的奥迪、广汽丰田、北京新能源汽车和长安汽车。他表示:“我们正在合作生产一辆汽车,有望在2021年或2022年出货。该车并不局限于中国市场,还会走进欧洲。”

10、中汽协:5月中国乘用车销量同比降17%

6月12日消息,中汽协数据显示,5月,中国乘用车共销售156.12万辆,环比下降0.87%,同比下降17.37%。1-5月,乘用车共销售839.87万辆,同比下降15.17%。

11、马斯克:特斯拉车队规模将增60-80%

6月12日消息,据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,在去年增长一倍后,他预计今年特斯拉汽车的车队规模将增长60-80%。马斯克表示:“在这种增长水平下难以实现盈利,我们可以放慢速度,但那不利于可持续发展和电动汽车事业。”马斯克称,他预计公司能够实现正的现金流。

12、恒大新能源产业三大基地落户广州南沙

广州市与恒大集团于6月11日签署战略合作框架协议。其中在新能源汽车产业的具体合作上,恒大将在广州南沙区建设新能源汽车整车研发生产基地、新能源电池研发生产基地、电机研发生产基地等三大基地。据介绍,新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团的整车生产基地,未来年产规模将达100万辆。

13、智加科技推最新多目视觉立体感知技术

6月11日消息,近日,智加科技发布了最新的多目视觉立体感知方案,其立体视觉感知技术有效距离达到1英里(1600米),可以精准判断物体的位置和速度,结合多传感器融合方案将大幅提升系统安全性。据称,该系统利用基于深度学习的多目视觉解决模块及算法,构建了高精度的物体检测认知模型,突破了立体视觉在自动驾驶远距离上感知精度的限制。

14、1-5月新能源狭义乘用车销量44.2万台

6月11日,乘联会消息,5月新能源乘用车市场批发实现9.7万台的良好销量水平,环比4月增长5.8%,同比增长5.4%。今年1-5月的全国新能源狭义乘用车销量44.2万台,同比增长58%。

15、FCA与Aurora合作开发自动驾驶商用车

6月11日消息,据外媒报道,自动驾驶初创公司Aurora与FCA合作开发自动驾驶商务车,双方将专注于将Aurora的技术整合到FCA的Ram Truck商用车系列,该系列车型还包括货车以及卡车。据悉,Aurora是亚马逊和红杉资本投资的一家自动驾驶创企。

16、雷诺日产在特拉维夫建立创新实验室

6月11日消息,据外媒报道,汽车制造商雷诺和日产近日在特拉维夫开设了一个联合创新实验室,将与以色列初创企业合作,专注于自动驾驶,网络安全以及大数据传感器。目前,它正在与以色列网络安全提供商Argus,太阳能公司Apollo Power和电力推进系统制造商IRP Systems等在内的初创企业进行10多个项目的测试以及合作。

17、吉利汽车:5月国内总销量同比降约30%

6月10日,吉利汽车发布未经审核2019年5月销量公告,5月,吉利集团于中国市场之总销量为84811部,较去年同期减少约30%。首五个月总销量为560805部,较去年同期减少约12%。

18、FF九城合资新能源车项目落户呼和浩特

6月10日消息,九城和呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录,双方就FF和九城共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作,将共同设立不低于20亿元的新能源产业基金,沙尔沁工业区为合资公司预留不少于5000亩土地供应。呼和浩特沙尔沁工业区协调对于新能源项目融资贷款40亿元。备忘录签定双方会在约定期间内达成协议,备忘录有效期为三个月。

19、滴滴高级副总裁俞军因家庭原因离职

6月10日消息,滴滴出行CTO张博在一封邮件中宣布,公司产品高级副总裁俞军因家庭原因需搬离北京,近期将从滴滴离职。邮件中还宣布,张博将兼任产品部负责人;俞军担任产品委员会荣誉主席,参与重大产品决策,主持高阶产品晋级评审、共同制定产品序列发展规划。随后,俞军在个人朋友圈确认了这一消息,俞军称,“很遗憾因为家庭原因不得不搬去其他城市。”

#通信圈#

1、华为可折叠手机Mate X将延至9月推出

6月14日消息,据CNBC报道,华为可折叠手机Mate X将延迟至9月推出,以进行更多测试。该手机发布时间原定于6月份,华为发言人告诉CNBC,在三星在可折叠手机上遇到麻烦后,华为保持审慎,并在进行额外的测试。

2、郭明錤:预测华为鸿蒙手机10月上市

6月13日消息,天风国际分析师郭明錤在报告中表示,预测华为可能在10月开始出货鸿蒙手机,预期鸿蒙手机初期无法满足非中国市场中高端用户的应用程序生态需求,故会定位低端市场为主。在区域出货方面,郭明錤认为鸿蒙手机初期出货主要集中在中欧、东欧与新兴市场。

3、信通院:5月国内智能手机出货3644万部

6月11日消息,中国信通院发布的《2019年5月国内手机市场运行分析报告》显示,2019年5月,智能手机出货量3643.6万部,同比增长1.3%,其中Android手机在智能手机中占比90.5%。2019年1-5月,智能手机出货量1.44亿部,同比下降4.1%,其中Android手机在智能手机中占比92.0%。

#5G#

1、机构:预计今年5G智能手机出货约570万

6月14日消息,群智咨询发文称,预计全球5G手机在2020年下半年开始进入快速的切换期,2021年或将迎来5G智能手机的换机高峰。根据群智咨询数据,预计2019年全球5G智能手机出货量约570万,主要集中在韩厂及大陆厂商的中高端机型。同时预计2023年全球5G智能手机基本进入普及期,5G智能手机的出货量约10.8亿部。

2、中移动今年5G一期集中采购金额387亿

6月13日消息,记者从中国移动采购与招标网获悉,中国移动6月10日发布2019年5G一期无线工程设计及可行性研究服务集中采购招标公告,招标金额总计387.161亿元。

3、中兴天机Axon 10 Pro5G版7月上市发售

6月13日,中兴手机官方微博宣布,中兴天机Axon 10 Pro 5G版宣布下月(7月份)上市发售,价格尚未公布。

#新进展#

1、上交所科创板今天开板

6月13日消息,上交所科创板今天在第十一届陆家嘴论坛上开板。国务院副总理刘鹤发表演讲时指出,科创板建设重中之重的是要着力做好两项工作。落实好以信息披露为核心的注册制改革。注册制实质含义是,把选择权交给市场。完善法制,提高违法成本,加大监管执法力度。要有透明严格可预期的法律和制度条件,要全面提高违法成本。

智东西周报:商务部:不可靠实体清单近日公布 传华为鸿蒙手机10月上市

2、腾讯变革员工职级体系 明确中高干绩效

6月10日消息,据报道,腾讯日前发布内部邮件,对现有的职级体系和中高干群体的绩效考核实施了变革。具体而言,腾讯取消了原有的6级18等(1.1-6.3级)的职级体系设计,将专业职级体系优化为14级(4-17级),同时,还去除不同职级之间的专业标签,统一置换为“专业职级+职位称谓”。

一位知情人士向记者表示,之前提出的10%优化工作已经完成。腾讯在针对中高干群体的绩效考核中,明确了两个原则:一是,明确干部管理要求:无功便是过,服从大局打硬仗;知人且善任,传承文化有担当;二是,明确每年各级干部能下比例不低于5%。

3、联想成立数据智能BG 蓝烨担任总经理

6月10日上午消息,联想集团董事长兼CEO杨元庆今日发表内部信,宣布将在原联想大数据团队和业务的基础上,成立数据智能事业部 (Data Intelligence Business Group, DIBG),由新入职的高级副总裁蓝烨担任总经理,直接向杨元庆汇报。同时,联想副总裁田日辉负责数据智能事业部的技术和产品研发,向蓝烨汇报。

蓝烨曾于1993加入联想,在此后的15年里,曾担任联想集团副总裁,全面负责中国区销售业务,2008年前后离开。此外。他曾任职京东集团执行副总裁,并曾先后担任京东集团首席营销官(CMO)和首席公共事务官(CPO)。