车东西（公众号：chedongxi）
文 | 晓寒

车东西4月25日消息，在北京车展开幕第一天，新造车公司前途汽车正式展出了旗下首款车型——纯电动性能跑车前途K50的量产版本，并一并带来了双门小跑车K20和大型四门轿跑车Concept 1两款概念车。

▲从左到右依次为K20、K50、Concept 1

前途汽车方面告诉车东西，K50的研发工作目前已经完全，即将在今年年中量产交付。K20概念车将于明年实现量产，且会保留概念车的大部分设计，而Concept 1目前则只做展示用途。

一、K50：百公里加速4.6秒 综合续航365公里

前途K50的早期概念车型最早于2014年北京车展亮相，再经过4年多的曝光与等待后，前途汽车今日终于正式公布了其量产版本。

▲K50

从外形来看，K50量产版是一副标准的性能跑车姿态，低矮的车身、夸张的空气动力学造型、纯黑色的全碳纤维车身以及大尺寸轮圈、双门设计等细节都说明这是一辆“不好惹”的性能车，而来到车侧和车尾等部分，甚至还能发现K50有一些超级跑车的感觉。

内饰部分，展台上的K50采用了红黑相间的颜色搭配，从现场看其用料做工也同样精致，中控台有一个大尺寸的竖置屏幕，传统仪表板也由一个液晶屏幕代替。

▲K50内饰

前途汽车公布的数据显示，K50在前后轴各搭载一台电机实现了四轮驱动，0—100公里/小时的加速时间为4.6秒，最高时速200公里/小时，综合工况续航365公里。而为了保证跑车的操控性能，前途汽车专门为其装上了超跑上常用的全碳纤维车身、前后双横臂悬挂、19寸锻造轮圈、倍耐力Pzero跑车轮胎等。

前途汽车方面告诉车东西，由于K50定位为高性能跑车，产品定位就是给爱好驾驶的人群提供一步驾驶机器，因此其并未搭载各类ADAS高级驾驶辅助系统。

不过稍显遗憾的是，前途方面在发布会当日并未公布电池容量、售价、电池能量密度等更多参数与细节，据相关报道猜测，K50的售价或在70—100万之间。

二、K20和Concept 1两款概念车亮相

从K50在2014年首次亮相以来，前途汽车对外展示的一直都是这一款产品，在K50已经研发完成并即将上市交付的当下，前途汽车也终于推出了自己的新车型——两门两座小跑K20和四门四座跑车Concept 1。

当然，两者虽然尺寸定位有明显差别，但是都继承了前途汽车最核心的基因——性能与驾控。

据车东西现场了解，K20概念车是一款类似两厢车的两门双座电动跑车，车身尺寸较小，整体风格活泼灵动。该车前后轴各搭载一台电机从而形成四轮驱动系统，系统最大功率160kW（约合217马力），0—100公里/每小时加速时间在6秒以内，极速超过190公里/小时，最大续航超过350公里，在快充模式下10分钟可充电100公里。

▲K20

Concept 1是一款大型四门四座GT轿跑车，外观部分依然采用了前途汽车的家族式设计风格、但是与K50相比要更加沉稳一些以保证商务用途。内饰部分，Concept 1可谓相当豪华，四个独立座椅的造型与用料精致，贯穿前后排的中控台不仅给乘客提供了丰富的储物空间，还让内饰显得富有格调。

▲Concept 1

性能部分，Concept 1基于K50的底盘开发而来，前后双电机（四驱）最大输出功率320kW（约合435马力），在保证四门轿跑商务实用性的同时，也留有丰富的驾驶乐趣，不过前途汽车方面向车东西表示，该车目前仅用来展示前途汽车的造车理念，并无量产计划。