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大众拟投9亿欧携Northvolt研发电池

6月13日消息,大众拟投9亿欧元与Northvolt公司联合开展电池研发,该笔资金其中一部分将用于设立合资企业,剩余部分将直接用于对 Northvolt 的投资。Northvolt是一家瑞典电池生产商,大众初期将收购该公司约20%的股份。 此外,大众计划在年内与Northvolt公司以50:50股权比例设立一家合资企业,建立一座初期产能为16千兆瓦时(GWh)的电池工厂。该电池工厂或将选址下萨克森州(萨尔茨吉 特),按照计划,工厂最早将于2020年开始建设,并将于2023年底或2024年初开始为大众生产电池。

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  • 09月10日 11:45
    大众全球首发电动汽车ID3 明年中交付

    车东西法兰克福现场报道,大众集团全球首发旗下首款王牌电动车ID.3。这款车是大众旗下首款基于MEB纯电平台(模块化电驱动平台)打造的量产车,在今年5月于欧洲开启了预售并接受预定,当时接受预定的1st车型公布的起售价低于4万欧元(约31万人民币)。

    外观部分,ID.3看起来与大众的精神图腾高尔夫类似,采用两厢设计,首发的1ST车型搭载58kWh的电池,电机功率150kW(约合203马力),WLTP续航420公里。未来,ID.3还将推出搭载45kWh和77kWh电池的版本,WLTP续航分别为330公里和550公里。

    智能化上,ID.3车内采用有时下流行的全液晶仪表+中控屏设计风格,中控屏幕尺寸为10英寸,全液晶仪表尺寸略小。与此同时,其还搭载有ACC自适应巡航,车道保持等L2级自动驾驶系统。大众方面透露,ID.3在5月份开启预售以来,已经获得了超3万订单,该车计划为11月正式投产,并在2020年中上市交付。

    来源:智东西
  • 09月09日 20:34
    大众更换移动出行业务部门Moia负责人

    9月9日消息,据外媒报道,大众汽车集团近日称,正在重组旗下移动出行业务部门Moia的领导层,以规划其网约车业务的下一步发展。9月6日,Moia在一份声明中表示,自2016年成立以来一直领导Moia的奥勒·哈姆斯(Ole Harms)将承担一项新任务,该部门现任首席运营官罗伯特·亨利克(Robert Henrich)将接任他的位置。

    来源:智东西
  • 09月09日 11:51
    大众推甲壳虫复活计划 帮旧车变电动车

    9月9日消息,据外媒报道,大众近日宣布与德国公司eClassics合作,推出大众甲壳虫Beetle汽车的改造套件,让旧车能够复活成电动车继续使用。eClassics和大众推出的Beetle复活套件不会在原有的燃油车上添加电动结构,而是为旧款Beetle装上一套完整eClassics E-UP单速动力系统。大众表示在考虑如何使用模块化的MEB平台,以便为其即将推出的多款电动汽车提供动力。

  • 09月05日 18:34
    一汽大众校招不收车辆机械专业毕业生

    9月5日消息,近期,一份《一汽大众2020高校预开发选拔项目签约情况说明》在互联网流传,该说明表示,因今年汽车市场面临前所未有的下行压力,汽车企业皆在进行转型调整,一汽大众暂不招收车辆工程、机械等专业毕业生。目前,一汽大众的官方网站上,校招部分只有三个产品开发类的岗位,且对专业要求基本都是计算机、软件工程方向。

    来源:量子位
  • 09月04日 18:07
    大众ID家族首款量产车型2020进入中国

    9月4日消息,法国车手Romain Dumas用时7分38.585秒,完成天门山“99道弯”,创造中国天门山的首个官方赛车纪录。完成此次挑战的ID.R赛车采用纯电驱动,两台电机的系统总功率达500千瓦(680马力)。据悉,ID.家族的首款量产车型将于2020年进入中国。

    来源:智东西
  • 09月03日 19:19
    大众集团投资3D全息领域技术公司

    9月3日消息,大众集团收购3D全息领域技术公司SeeReal Technologies少数股权,以保证获得面向未来的AR技术。该项目将为大众集团提供关键技术,以让未来驾驶更安全。大众集团方面还表示,其对SeeReal的投资将进一步加强。

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    传大众前董事长费迪南德•皮耶希去世

    8月27日消息,据知情人士透露,大众汽车集团前董事长兼CEO费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piech)去世。知情人士称,现年82岁的皮耶希于周日在巴伐利亚州的罗森海姆去世。皮耶希是费迪南德•保时捷(Ferdinand Porsche)的孙子,他曾是保时捷标志性跑车的设计师,也是保时捷和皮耶希家族的成员之一。皮耶希引入“模块化生产”理念,将大众多个品牌车型集中到一个模块化平台来生产,从而扭转了大众的颓势。

    来源:新浪美股
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    大众汽车研究收购中国汽车供应商股权

    8月23日消息,据报道,大众汽车正在研究投资中国汽车供应商的可能。知情人士称,正在讨论的选项包括收购股权,或是与中国供应商组建合资公司,尤其是那些拥有电动汽车技术的供应商。大众汽车已在评估的几家潜在目标包括国轩高科。

    来源:36氪
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    来源:乐智网
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    来源:新华社
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